Capteur de couples
La DAE (didactisée) possède trois capteurs d'effort qui servent à mesurer respectivement :
le couple au niveau de la roue droite ;
le couple au niveau de la roue gauche ;
le couple en sortie de la colonne de direction.
Une Jauge de déformation (fil en serpentin) est collée sur la surface d'une pièce pour laquelle on désire connaître les efforts qu'elle subit. Lorsqu'un effort est appliqué, le fil se déforme, subit une variation de longueur. Sa résistance varie en conséquence. La variation de sa résistance est proportionnelle à sa variation de longueur. Connaissant la loi de comportement du matériau, qui relie les déformations aux efforts, on a accès aux efforts.
Dans le cas de la DAE, la jauge de déformation est collée sur une pièce qui travaille en torsion afin d'obtenir un couple de torsion.
