vlag shcrtt TD kraagspiegel

Stichting Historische Collectie Regiment Technische Troepen

SHCRTT

ALGEMEEN.

Fabrikant:
International Harvester, Fort Wayne, Inidana, USA.

Model:
De M62 is een voertuig uit de M39 serie trucks van 5 ton. Het is de eerste Amerikaanse takelauto met hydraulische kraan. Mocht daarom als enige de Honest John-raketten takelen.

Bouwjaren:
1952 tot 1957.


VOERTUIG.

Motor:
Continental R6602, 6 cilinder lijn, viertakt kopklep benzinemotor, 9.866 cm³, 144 kW / 196 pk bij 2.800 omw/min.

Versnellingsbak:
Synchromesh, 5 versnellingen vooruit en 1 achteruit met aftakas voor aandrijving van de voorlier.

Reductiebak:
2 versnellingen met aftakas voor aandrijving van de kraan en de achterlier.

Aandrijving:
Op 6 wielen, voorwielaandrijving apart inschakelbaar.

Brandstof:
295 liter, verbruik circa 1,2 km/l, actieradius circa 345 km.

Afmetingen:
Lengte 8,84 m. Breedte 2,46 m. Hoogte 3,23 m. Wielbasis 4,55 m tot hart tandemstel.

Bodemvrijheid:
0,27 m.

Waaddiepte:
0,76 m zonder, 1,98 m met diepwaadset.

Draaicirkel:
25,34 m.

Gewicht:
Eigen gewicht bedrijfsklaar 15.130 kg. Maximum treingewicht op de weg 34.144 kg.

Snelheid:
Maximaal 83 km/h in hoog, 41 km/h in laag. Toegestaan 70 km/h.

Stijging:
Maximaal 55% zonder last.


BERGINGSINSTALLATIE

HYDRAULISCHE HIJSKRAAN.

Fabrikant:
Austin-Western, Chicago, Illinois, USA.

Aandrijving:
Hydraulische pomp, aangedreven door voertuigmotor via aftakas vanaf de reductiebak.

Kraanarm:
Lengte 3,05 m, uitschuifbaar tot 5,50 m. Zwenken 360°. Elevatie 45°.

Hijskabel:
Diameter 12,7 mm (½”), 32 m enkele lengte. Voor maximale hijscapaciteit drievoudig geschoren.

Kraancapaciteit:
Met ingeschoven kraanarm: van 3 ton zonder stempels tot 9 ton bij gebruik van stempels en A-frame.


LIEREN.

Fabrikant beide lieren:
Gar Wood, Detroit, Michigan, USA.

VOORZIJDE.
Max. trekkracht:
9 ton.

Lierkabel:
Diameter 16 mm (⅝”). Lengte 85 m.

Aandrijving:
Door voertuigmotor via aftakas vanaf de versnellingsbak

ACHTERZIJDE.
Max. trekkracht:
20 ton.

Lierkabel:
Diameter 19 mm (¾”). Lengte 85 m.

Aandrijving:
Door voertuigmotor via aftakas vanaf de reductiebak

Met de voorlier kan de takelauto zich verankeren tijdens het lieren met de achterlier.