Productie.

Ter vervanging van de takelauto’s DAF YB 616 en 626 en de M62 International, werden eind 1980 beproevingen gedaan met DAF en Scania voertuigen en HIAB en Hägglunds-Moelv bergingsinstallaties. De combinatie DAF 3300 met de Hägglunds-Moelv bergingsinstallatie bleek aan de eisen te voldoen en binnen het beschikbare budget te passen. In 1991 kreeg DAF de opdracht voor de bouw van 255 stuks. De voertuigen werden van 1991 tot 1993 geleverd.

Typeaanduiding.

DAF YBZ 3300 staat voor:
Y= militair voertuig, B=berging, Z=zwaar, 3300= type civiele DAF-vrachtauto..

Bewapening.

Voor deze takelauto’s was geen bewapening voorzien.

Beschrijving.

De motor is een DAF-dieselmotor van 11,6 liter met druklader en inlaatluchtkoeler (turbo-intercooler) die 260 kW / 354 pk levert.

De hydraulisch aangedreven hijskraan kan 330° zwenken en 8,4 ton aan de haak hijsen. Hij heeft een capaciteit van 27 tonmeter. Dat betekent dat hij met volledig in het horizontale vlak uitgeschoven kraanarm nog ruim 4 ton kan hijsen. Dit is voldoende voor het verwisselen van een Leopard 2 krachtbron.

De bergingslier, die 20 ton kan trekken, is gemonteerd op het zwenkframe van de kraan, zodat hij in dezelfde richtingen gebruikt kan worden als de kraan. Tegen de kraanboom is een hulplier gemonteerd, waarmee de bergingslierkabel kan worden uitgebracht met behulp van een keerschijf.

Vier uitschuifbare en neerklapbare stempelpoten op de hoeken van het kraanplatform geven het voertuig de nodige stabiliteit en ankerwaarde.

De installatie is van beveiliging voorzien die ervoor zorgt dat de krachten in kabels en drukken in cilinders niet de veilige limieten overschrijden en dat de hijskraan afschakelt voordat de installatie omkiept. Een zogenaamde last en moment beveiliging (LMB).

Aan de achterzijde van het voertuig is een afsleepinrichting (lepel) gemonteerd, waarmee voertuigen kunnen worden afgesleept. De hefarm kan 6 ton heffen. Omhoog geklapt kan hieraan een trekhaak worden aangebracht, waaraan voertuigen met een triangel of sleepstang kunnen worden gesleept.

Gebruik door Nederland.

Van de aangeschafte YBZ 3300 takelauto’s zijn er in 2025 nog circa 90 stuks in gebruik binnen de KL. De Technische Dienst gebruikt dit voertuig voor berging en als takelsteun in de werkplaats.

Voor berging van de later aangeschafte extra zware (gepantserde) wielvoertuigen, zoals de Bushmaster en de Boxer, heeft Nederland in 2010 vijf stuks DAF YBB 95.480 aangeschaft. Dat is de trekker van de trekkeropleggercombinatie, uitgerust met de bergingsinstallatie van de YBZ 3300, waarbij het hefvermogen van de afsleepinstallatie is verhoogd van 6 naar 11 ton. De cabines zijn voorzien van een pantserpakket

Opvolger.

Op 13 mei 2025 maakte staatssecretaris van Defensie Gijs Tuinman bekend, dat er vanaf 2027 door Iveco Defence Vehicles SpA (IDV) 97 stuks wielbergingsvoertuigen zullen worden geleverd. Die zullen de nu in gebruik zijnde takelauto’s vervangen die dan in de strategische reserve zullen worden opgenomen.

Technische gegevens: