vlag shcrtt TD kraagspiegel

Stichting Historische Collectie Regiment Technische Troepen

SHCRTT

Het instructiemodel.

Bij het instromen van de pantserwagen DAF YP 408 in de 1960’er jaren, heeft DAF twee van deze instructiemodelen gemaakt. Eén voor de rijopleiding en één voor de monteursopleiding. In plaats van aan de zelfdragende pantsercarroserie, zijn hier de componenten aan ribben bevestigd waarmee de contouren van het voertuig zijn nagebouwd. Daardoor zijn ze goed zichtbaar en bereikbaar en is het gemakkelijker om de werking uit te leggen en eraan te leren sleutelen. Met het model kan worden gereden.


Over de DAF 408:

ALGEMEEN.

Fabrikant:
Van Doorne’s Automobielfabriek NV, Eindhoven.

Bouwjaren:
1961 tot in 1968. Totaal 750 stuks.

Pantser:
Zelfdragende carrosserie, 8 tot 16 mm.

Bewapening:
Mitrailleur 12,7 mm (.50”)

Bemanning:
12 personen; chauffeur, boordschutter en 10 infanteristen.


VOERTUIG.

Motor:
DAF DS 575, 6 cilinder lijn, viertakt kopklep dieselmotor, 5.753 cm³, 121 kW / 165 pk bij 2.400  omw/min.

Versnellingsbak:
5 versnellingen vooruit en 1 achteruit, gesynchroniseerd.

Reductiebak:
2 versnellingen.

Centraal differentieel:
Hierin opgenomen de reductiebak.
Brengt aandrijving over naar verdeelkasten links en rechts.

Verdeelkasten links en rechts:
Brengen de aandrijving via tussenassen over naar de wormkasten op de wielen.
Met klauwkoppelingen voor in- en uitschakelen voorwielaandrijving.

Aandrijving:
Op 6 wielen: voorste vooras en beide achterassen. Voorwielaandrijving apart inschakelbaar.

Brandstof:
2 brandstofreservoirs en 2 hulpreservoirs, totaal 220 liter. Verbruik circa 3,4 km/l op de weg, 10 tot 20 l/uur in het terrein. Actieradius circa 500 km.

Elektrische installatie:
24 Volt.

Afmetingen:
Lengte 6,23 m. Breedte 2,40 m. Hoogte 1,83 m, met mitrailleur 2,38 m. Wielbasis 3,40 m.

Bodemvrijheid:
0,50 m.

Waaddiepte:
1,20 m.

Draaicirkel:
18 m, met voorwielaandrijving ingeschakeld 19 m.

Gewicht:
Eigen gewicht 10.000 kg. Gevechtsgereed: 11.000 tot 13.000 kg.

Snelheid:
82 km/h maximaal. Toegstaan voor continu 60 km/h.

Stijging:
50% in laag, 21% in hoog.