Came freinage

Définition

Une de type Freinage est une came qui passe à 1 sur franchissement d’un seuil et repasse à 0 sur franchissement du même seuil mais en sens inverse.

Elle est caractérisée par :

une valeur de seuil X1 avant (valeur de l’angle qui arme le frein lorsque le seuil est franchi en sens avant)
une valeur de seuil X2 arrière (valeur de l’angle qui arme le frein lorsque le seuil est franchi en sens arrière)
un type d’activation : sens avant/ sens arrière, sens avant ou sens arrière.

Le seuil X1 peut être supérieur à X2 (il est ainsi possible de positionner la came frein de façon quelconque dans le ou entre 2 cycles).

NOTE : La condition de validation doit être à l’état 1 pour que la came passe à 1 sur franchissement du seuil. Si la condition de validation passe à 0, le frein retombe.

Fonctionnement

Ce tableau décrit le comportement d’une came freinage.

Type d’activation	Description	Illustration
Sens avant	Le frein est activé sur franchissement du seuil X1 dans le sens avant. Le frein est désactivé sur franchissement du seuil X1 dans le sens arrière.
Sens arrière	Le frein est activé sur franchissement du seuil X2 dans le sens arrière. Le frein est désactivé sur franchissement du seuil X2 dans le sens avant.
Sens avant et arrière	Le frein est activé sur franchissement du seuil : X1 dans le sens avant. X2 dans le sens arrière. Le frein est désactivé sur franchissement de ces seuils en sens inverse