Câblage de la borne de raccordement de bus 170 BNO 681 00

Mesures de protection lors du câblage

Lors du câblage d’une borne de raccordement de bus, les mesures de protection suivantes s’imposent.

Dimensionnement adéquat des fusibles (F1) en fonction des consommateurs raccordés.
Les contacts de sortie du relais doivent être équipés d’un câblage de protection contre les résistances de charge importantes, en particulier les charges inductives (Combinaison RC, Varistor ou, en présence de tension continue, une diode de marche à vide).
Pour le câblage des contacts, il est nécessaire de prévoir jusqu’à 2 fois 2.2 nF après PE pour chaque contact.

En fonction du degré d’environnement parasite (7 condensateurs de ce type sont intégrés dans la borne de dérivation capacitive GND 001).

Lignes d’alimentation en tension

Les tensions suivantes sont à fournir par lignes d’alimention externes.

L+ pour l’alimentation de l’électronique interne (bornes 8 et 7)
1L1 pour l’alimentation de la sortie de relais (bornes 2 et 1 ou 3)

L+ et 1L1 sont isolées entre elles et par rapport au bus interstation arrivant par séparation de potentiel.

NOTE : L’entrée, utilisée pour la demande de reconfiguration, n’est pas isolée par séparation de potentiel de l’alimentation de la logique. Elle est conçue de manière à permettre l’utilisation de boutons-poussoirs.

Brochage de la barrette à bornes

Barrette	Borne	Signal	Signification
2	1	NC	Contact de repos
2	2	COM (1L1)	Racine du contact de relais
2	3	NO	Contact de fermeture
2	4,5,8	L+	Alimentation
2	6	IN	Entrée de demande de reconfiguration
2	7	M-	Potentiel de référence

Exemple de câblage de la barrette à bornes