Schéma de câblage
Traduction de la notice originale
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Illustration
ATTENTION
LECTURES INCORRECTES DUES AU NON-CABLAGE DES ENTREES
Lorsque le module est configuré pour des mesures de tension (aucun pontage ne doit être installé entre les bornes INPUT (+) et I SENSE), si un câble est rompu, la lecture sera différente de zéro et sera imprévisible. Le bornier de câblage ne doit pas être retiré lorsque le module est en fonctionnement.
Le non-respect de ces instructions peut provoquer des blessures ou des dommages matériels.
La figure ci-dessous montre le schéma de câblage du module 140 ACI 030 00.
Recommandation sur le câblage externe
  1. Les sources de courant et de tension sont fournies par l'utilisateur (l'installation et le calibrage des fusibles sont également choisis par l'utilisateur).
  2. Utilisez un câble de signal blindé. Dans un environnement bruyant, il est conseillé d'utiliser des câbles blindés torsadés.
  3. Les câbles blindés doivent être raccordés à la terre de l'automate.
  4. Une barre de blindage (STB XSP 3000 et STB XSP 3010/3020) doit être utilisée pour relier le câble blindé à la terre.
  5. La tension de fonctionnement de voie à voie ne peut pas dépasser 30 VCC.
  6. N/C = non connecté.
NOTE : si la polarité est inversée, les valeurs analogiques passent à zéro et rien ne se passe sur la voie. Le module est sensible à la polarité et il lit dans un sens et pas dans l'autre mais il reste à zéro.
NOTE : lors du câblage sur site du module d'E/S, utilisez des câbles d'un calibre maximum de 1-14 AWG (1,5 mm²) ou 2-16 AWG (2mm²), le calibre minimum étant de 20 AWG.
NOTE : Le couple de serrage doit être compris entre 0,5 Nm et 0,8 Nm.
AVIS
DESTRUCTION DE L'ADAPTATEUR
  • Avant de serrer l'écrou de blocage avec un couple compris entre 0,50 et 0,80 Nm, veillez à positionner correctement le connecteur de l'adaptateur F à angle droit.
  • Lors du serrage, maintenez le connecteur fermement.
  • Ne serrez pas l'adaptateur F à angle droit au-delà du couple spécifié.
Le non-respect de ces instructions peut provoquer des dommages matériels.