Paramètres des signaux et de la ligne physique en mode caractère
Traduction de la notice originale
Présentation
Après avoir configuré la voie de communication, vous devez renseigner les paramètres de ligne physique et de signalisation.
Ces paramètres sont accessibles à partir de 3 zones :
Zone Ligne physique
Cette zone de configuration apparaît à l'écran comme illustré ci-dessous :
Cette zone permet de choisir le type de la ligne physique du port série du module BMXNOM0200 parmi les deux options suivantes :
Zone Signaux
Cette zone de configuration apparaît à l'écran comme illustré ci-dessous :
Cette zone permet de sélectionner les signaux pris en charge par la ligne physique RS 232 :
Si la ligne configurée est de type RS 485, la zone est entièrement grisée et la valeur par défaut est RX/TX.
Zone Retard RTS/CTS
Cette zone de configuration apparaît à l'écran comme illustré ci-dessous :
La zone Retard RTS/CTS n'est disponible que lorsque les cases RS232 et RX/TX+RTS/CTS ou RX/TX+RTS/CTS+DTR/DSR/DCD sont cochées. Un contrôle de flux matériel RTS/CTS est utilisé.
L'algorithme de contrôle de flux matériel RTS/CTS vise à éviter le débordement de tampon de réception (full duplex).
La temporisation RTS/CTS correspond au délai d'attente entre la montée de RTS et la montée de CTS. Une valeur de temporisation RTS/CTS différente de 0 correspond aussi au temps d'attente maximum entre chaque transmission de caractère après la montée des signaux RTS et CTS. Si la valeur est réglée sur 0, les puces UART peuvent rester coincées en état d'attente pendant un temps infini jusqu'à la montée de CTS, donc la valeur 0 n'est utilisée que dans des cas particuliers tels que bouclage du signal RTS sur le signal CTS de façon à vérifier qu'aucun câble de connexion n'est défectueux.
NOTE : La valeur par défaut est 0 ms.
Zone Polarisation
Cette zone de configuration présentée ci-dessous est accessible quand RS485 est sélectionné dans la zone Ligne physique :
Cette zone offre la possibilité de choisir parmi trois types de configuration pour la polarisation sur la voie :